10 сентября в Актобе состоялась Международная конференция «Трансконтинентальный коридор «Западная Европа – Западный Китай» - новый путь в Европу: от мечты к реальности». В работе конференции наряду с руководителями транспортных ведомств РФ, КНР, стран ЦА, международных финансовых институтов принял участие Президент ТОО «Amanat Invest Group» Сакен Тойлыбаев.

В строительстве данного коридора заинтересованы многие страны. Привлекательность МТК для международных перевозчиков, по мнению большинства участников конференции, заключается в сокращении сроков транспортировки грузов по сравнению с морским транзитом и более низкой стоимостью. Тем не менее, без развития логистической инфраструктуры и в первую очередь без строительства вдоль следования МТК логистических парков и модернизации пограничных пропускных пунктов новый коридор не сможет стать достойным конкурентом, существующим морским магистралям. «Сокращение сроков и затрат на доставку грузов из Юго-Восточной Азии в Европу не должны стать единственными преимуществами трансконтинентального коридора. На наш взгляд только строительство качественных автомобильных и железных дорог не способно разрушить сложившуюся монополию морских перевозок. В дополнение к этому необходимо обеспечить три основных фактора: единые стандарты на всём пути следования грузов; логистическая инфраструктура; подчинение законодательства страны одной цели – обеспечению транзита…», - заявил в ходе мероприятия руководитель холдинга Сакен Тойлыбаев. Данное заявление поддержало большинство участников конференции. Все они сошлись во мнении, что данный коридор является не просто альтернативным транзитным  путем. Это своего рода выход к морю для стран Центральной Азии, которые такового выхода не имеют, а, следовательно, межконтинентальный коридор создаст условия для развития сухопутной логистики, что в свою очередь даст толчок глобальному развитию всего Центральноазиатского региона.